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チェイサーとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとヒミコの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ヒミコ
VS
50万円~601.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 398万円~708万円
ヒミコの相場表を見る
103台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 社外エアロ SSRアルミ Greddyラジエーター KKTS車高調 社外マフラー 社外エアクリ フルエアロ クリフォードセキュリティ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 純正5速MT オプションリアサンシェード ドアバイザー フェンダーミラー

    本体価格
    310万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテ 

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV タイミングベルト交換済み ETC ナビ TV アルミホイール HID サンルーフ AT DVD再生 Bluetooth ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ リミテッド 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRDメーター 純正5速 前置きIC D-MAX車高調 社外アッパーアーム VS-KFAW Defi追加メーター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 GT ツインターボ フルノーマル車両 純正5速マニュアル 純正フロントスポイラー 純正リアスポイラー カロッツェリア製ディスプレイオーディオ 純正マフラー

    本体価格
    299万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 新規全塗装施工 新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチアルミホイール新品タイヤ 新品マフラーカッター 新品LEDヘッドバルブ 新品フォグバルブ ラジエータグリル塗装

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ヒミコ Sスペシャルパッケージ メイクアップ車 ETC ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth USB AUX 横滑り防止 オートエアコン オートライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    428万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5 2024モデル 限定生産10台 2024モデル専用エンブレム カラードドアアッパートリム 専用レザーシート ディスプレイオーディオ アップルカープレイ アンドロイドオート シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    708万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 2.0 スタンダード ナビ テレビ バックカメラ ETC Himiko クラシック カスタム ブラック&ゴールド 電動ハードトップオープン 車検令和10年4月17日 走行43000km

    本体価格
    398万円

  • 光岡自動車 ヒミコ ヒミコ2 

    本体価格
    500万円

関東
50台
293.4万円
関西
6台
239.7万円
東海
21台
280.4万円
北海道
12台
333.8万円
九州
8台
256.2万円
東北
1台
84万円
北陸・甲信越
1台
285万円
中国
3台
312.3万円
四国
1台
350万円
地域別台数
関東
2台
413万円
関西
0台
---
東海
2台
604万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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チェイサーとヒミコのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   光岡自動車  ヒミコ
194万円~347万円 新車時価格 497.9万円~678.7万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
1838~2997 排気量(cc) 1496
97~280 最高出力(馬力) 131~132
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではチェイサーの中古車は103台、ヒミコの中古車は4台掲載しています。
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