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チェイサーとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとキューブキュービックの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  キューブキュービック
VS
50万円~601.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円~72.2万円
キューブキュービックの相場表を見る
108台 中古車掲載台数 13台
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 1G-FEエンジン 後期型 パワーシート フルオリジナル フロントフォグ レインバイザー 記録簿あり シガーソケット

    本体価格
    195万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    137万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT フルエアロ 社外ワイドフェンダー 社外前置きI/C GRedyyアルミラヂエーター 社外車高調 WORK18インチAW Defi3連追加メーター HKSエアクリ 社外マフラー 社外Fタワーバー RECAROシート

    本体価格
    440万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS ETC2.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 GT ツインターボ 新品車高調 社外アルミ

    本体価格
    289.5万円

  • トヨタ チェイサー アバンテツインカム24 後期 パール2トーン ツインカム5速MT タケシタタコ足 触スト 街道レーシングマフラー エアクリ ローダウン ロンシャン14AW フロントスポイラー スリットスポイラー タワーバー ラッパ TS-X10

    本体価格
    458万円

  • トヨタ チェイサー GT DOHC RX63 5速

    本体価格
    500万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 GT ツインターボ ツインカム24バルブツインターボ ユーザー下取り車

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35万円

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    29万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    15.1万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    9.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラスナビHDD 7人乗検R10.2走行8.1万kmナビTVバックカメラETC

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    72.2万円

関東
57台
296.5万円
関西
5台
249.6万円
東海
21台
294.3万円
北海道
10台
363.6万円
九州
8台
297.2万円
東北
1台
84万円
北陸・甲信越
2台
195万円
中国
3台
357.7万円
四国
1台
350万円
地域別台数
関東
8台
35.2万円
関西
3台
32万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
29万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
72.2万円
四国
0台
---

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チェイサーとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  キューブキュービック
194万円~347万円 新車時価格 146.8万円~233.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
1838~2997 排気量(cc) 1386~1498
97~280 最高出力(馬力) 98~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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