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チェイサーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
45.9万円605万円
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中古車相場 45.2万円204万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
169 中古車掲載台数 79
  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 社外ナビ/TV/社外AW/電動シート

    本体価格
    79万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TEIN車高調・社外前置インタークーラー

    本体価格
    328万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 サンルーフ新品AW新品IC

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT タイベル交換済 エアロ 外AW

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 2JZVVTi ドリフトボタン 車高調

    本体価格
    605万円

  • トヨタ チェイサー アバンテツインカム24 5速公認 車高調 トラタコ マフラー フルキット

    本体価格
    344.3万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正OPエアロ/全塗装/マフラー/車高調/

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 1JZ-GTE 後期 純5MT 純サンルーフ

    本体価格
    378.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV BLITZ車高調 HKSマフラー TRDタワーバー

    本体価格
    256万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1年保証付/車検整備付/バックモニター/ETC

    本体価格
    69万円

関東
78
227万円
関西
11
283.5万円
東海
37
307.1万円
北海道
14
229.6万円
九州
13
193.9万円
東北
6
274.9万円
北陸・甲信越
3
340.8万円
中国
7
217.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
34
113.5万円
関西
10
112.5万円
東海
15
134.2万円
北海道
8
137.6万円
九州
0
---
東北
8
139.7万円
北陸・甲信越
4
82.7万円
中国
0
---
四国
0
---

チェイサーの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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チェイサーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
194万円347万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1838~2997 排気量(cc) 2498
97~280 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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