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チェイサーとランディを比較! - みんなの比較車種

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チェイサーとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スズキ  ランディ
VS
45.9万円605万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
168 中古車掲載台数 60
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS エアロ 車高調 19AW バックカメラ

    本体価格
    151.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 特別仕様車 純正フルエアロ BBSアルミ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    299.7万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5MT タイベル交換済 エアロ 外AW

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5速MT

    本体価格
    410万円

  • トヨタ チェイサー アバンテ ツインカム24 5速MT載替公認 社外マフラー ホイール

    本体価格
    313万円

  • トヨタ チェイサー GT DOHC RX63 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 エアロ ワイドフェンダー 車高調

    本体価格
    380万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ GX71 5速MT ワンオーナー 走行38000キロ

    本体価格
    259万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

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    219万円

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    69万円

  • スズキ ランディ 2.0 X クルコン/ETC/両側スライド/寒冷地仕様車

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    60万円

  • スズキ ランディ 社外ナビ 地デジ スマートキー 車検R5年 

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突軽減/後席モニター/アラウンドビュー

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・後席モニター

    本体価格
    54.4万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD レンタUP 両側パワスラ オーディオレス

    本体価格
    338万円

関東
75
225.6万円
関西
10
269.2万円
東海
38
301.8万円
北海道
15
235.9万円
九州
15
192万円
東北
5
316.2万円
北陸・甲信越
3
340.8万円
中国
7
217.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
170.5万円
関西
10
111.8万円
東海
6
133.2万円
北海道
6
212.2万円
九州
9
204万円
東北
5
223.9万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
4
66.4万円
四国
4
118.2万円

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チェイサーとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   スズキ  ランディ
194万円347万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1838~2997 排気量(cc) 1797~1986
97~280 最高出力(馬力) 98~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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