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チェイサーとNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   米国アキュラ  NSX
VS
50万円630万円
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中古車相場 2828万円2981万円
NSXの相場表を見る
91 中古車掲載台数 4
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 5MT(JZX110)公認車 ターボ VERTEXフルエアロ・Fフェンダー WORKEMOTION18AW ブリッツ車高調 外品マフラー TRDLSD 外LEDテール イカリング ラジエータ改 IC改

    本体価格
    468万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV グランドパッケージ 後期 純正1JZターボ 新品R154MT・クラッチASSY・マスター交換済 タイベル11万キロ時交換 BNフルエアロ TEIN車高調 CST18インチAW 新品タイヤ 前置きインタークーラー キーレス

    本体価格
    474.2万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速 VPro タービン交換 新品アルミ

    本体価格
    480万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 アバンテG 保証付き AC

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 5mt ナックル デフ ロールバー

    本体価格
    350万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    379万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 100系チェイサー 新規全塗装施工 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR7 18インチアルミホイール 新品タイヤ 新品LEDヘッドバルブ 新品マフラーカッター

    本体価格
    177万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV サンルーフ 5MT載替 寒冷地 修復歴無 後期 純正フルエアロ テイン車高調 クスコFアッパー ブリッツラジエター・インタークーラ 社外クラッチ マフラーエアクリ セルシオブレーキ 新品18インチAWタイヤ

    本体価格
    462.9万円

  • トヨタ チェイサー ツアラーS 2JZ GTE R154 ミッション 

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速MT 1G-FEアバンテ内装 ハーフレースシートカバー 当時物スペアタイヤ フロントアンダートレイ オートライト付 修復歴無 前期型

    本体価格
    194.8万円

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    2969万円

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    応談

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    本体価格
    2981万円

関東
37
291.8万円
関西
7
272.2万円
東海
20
284.5万円
北海道
12
330.5万円
九州
9
239.6万円
東北
1
84万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
4
341.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
2828万円
関西
0
---
東海
1
2981万円
北海道
0
---
九州
1
2969万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  チェイサー   米国アキュラ  NSX
194万円347万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1838~2997 排気量(cc) 3500
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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