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N-BOXとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 68万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
26189 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ターボ 純正8インチナビ ホンダセンシング 両側電動スライドドア バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト パドルシフト Bluetooth フルセグTV ETC 禁煙車

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 両側電動スライド バックモニター Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 自社 ローン 2年保証付 両側パワスラ メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート ディスチャージ アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    43万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ (禁煙車)(両側スライドドア)(パワースライドドア)(純正SDナビ)(CD/DVD再生)(バックカメラ)(ETC)(LEDヘッドライト)(スマートキー&プッシュスタート)(純正14インチAW)

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 電動スライド LED バックカメラ ホンダセンシング 電子パーキング クルーズコントロール イージークローザー シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ ETC付き スライドドア  衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ プッシュスタート パワースライドドア ETC CDコンポ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    144.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 4WD 純正SDナビ フルセグテレビ ブルートゥース TVキット ホンダセンシング バックカメラ ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ターボ4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    165.3万円

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    79万円

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    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
5724
121.4万円
関西
4147
124.7万円
東海
4093
132.4万円
北海道
1310
133.7万円
九州
4040
122.2万円
東北
2127
128.9万円
北陸・甲信越
2029
129.2万円
中国
1646
120.2万円
四国
1073
121.7万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
89.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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N-BOXとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ツーリングハイエース
164.9万円247.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
58~64 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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