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アコードハイブリッドとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
54.9万円213.5万円
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中古車相場 68万円185万円
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112 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX ワンオーナー インターナビ バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙車 サンルーフ シートヒーター 黒革 レークル ウッドコンビステアリング 純正17インチAW 電動リアサンシェード LEDヘッド パワーシート スマートキー オートエアコン オートライト ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX HDDナビ地デジ・バックカメラ・CD・DVDビデオ・ミュージックサーバー・ETC・オートクルーズ・17AW・USB・LEDライト・フォグ・ドラレコ・スマートキー・TVキット

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ オートクルーズコントロール スマートキー 電動格納ミラー CVT アルミホイール CD USB ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth ESC エアコン ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX TV ナビ Bluetooth DVD CD バックカメ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビ ETC バックモニター 衝突軽減

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX バックカメラ ETC ドラレコ ナビ TV

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 

    本体価格
    70.6万円

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    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 /ミニバン/8人乗り/後輪駆動(FR)

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    68万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

関東
37
117万円
関西
9
108.1万円
東海
22
123.7万円
北海道
2
83.4万円
九州
17
133.6万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
8
132.4万円
中国
6
118.6万円
四国
2
123.5万円
地域別台数
関東
2
73.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
89.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ホンダ  アコードハイブリッド   トヨタ  ツーリングハイエース
365万円401.1万円 新車時価格 259.5万円338万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1993 排気量(cc) 2693~2982
143 最高出力(馬力) 140~145
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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