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ヴェゼルとツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとツーリングハイエースの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 75.8万円185万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
5214 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    117万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    163.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bカメラ 電動P ブレーキホールド

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突軽減 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    297.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 2年車検(付)・衝突軽減ブレーキ・ナビ

    本体価格
    183万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ギャザス8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ ヴェゼル Xホンダセンシング 後期型  OP10年保証対象 

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    185万円

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    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ETC タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 1オーナーナビBカメラTV片側Sドア禁煙ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD キーレス ETC サンルーフ フォグランプ

    本体価格
    97.6万円

関東
1355
211.3万円
関西
636
235.4万円
東海
821
226万円
北海道
213
208.7万円
九州
813
216.7万円
東北
490
201.1万円
北陸・甲信越
394
225.4万円
中国
303
206.6万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
2
124万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
75.8万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
5
160.5万円

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ヴェゼルとツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   トヨタ  ツーリングハイエース
227.9万円377.6万円 新車時価格 259.5万円338万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1496 排気量(cc) 2693~2982
106~118 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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