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デリカD:5とツーリングハイエースを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
VS
20.8万円939万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 52万円175万円
ツーリングハイエースの相場表を見る
2769 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 7人乗り SDナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    369.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ 全方位 ハンドルヒーター

    本体価格
    439.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 角目ライト/オーバーフェンダー/ホイール

    本体価格
    182万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ドアサイドバイザー 4WD切替

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正10型ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア 電動サイドステップ eアシスト シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    426.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 三菱イーアシスト マルチアラウンドモニター 特別仕様車 電動サイドステップ 撥水シート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    463万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型メモリーナビ マルチアラウンドモニター 後側方車両検知警報システム ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア 電動テールゲート スマートキー シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 マルチアラウンドモニター 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール BSM パドルシフト 両側電動スライドドア ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正アルミ

    本体価格
    437.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ マルアラ 後側方車両検知     左電動サイドステップ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    449.8万円

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ・ヒッチメンバー・ETC・バックカメラ・エアコン・リアヒーター・パワステ・パワーウインドウ

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  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
841
283.7万円
関西
392
343.8万円
東海
372
329.9万円
北海道
326
307.1万円
九州
273
293.6万円
東北
252
336万円
北陸・甲信越
161
317万円
中国
92
364.1万円
四国
60
309.6万円
地域別台数
関東
2
65.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
94.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
154.4万円

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デリカD:5とツーリングハイエースのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  ツーリングハイエース
221.3万円494.5万円 新車時価格 259.5万円338万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1710×1960  他
1998~2359 排気量(cc) 2693~2982
145~170 最高出力(馬力) 140~145
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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