| トヨタ デュエット | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29万円～88万円
デュエットの相場表を見る |
中古車相場 |
363.6万円～449.9万円
695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
デュエットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
| トヨタ デュエット | アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ | |
|---|---|---|
| 83.8万円～157.3万円 | 新車時価格 | 550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3660×1600×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3660×1625×1490 |
| 989～1297 | 排気量(cc) | 1368 |
| 60～110 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15.6～22km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9) |
解説 |
695シリーズ最後のモデル、350台の限定車 アバルトブランドの「695」シリーズ最後のモデル。2024年5月末をもって、日本向け生産が終了になったことで設定された。車名のセッタンタチンクエとは、「75」のことであり、アバルトブランド設立から75年の歴史に敬意を表したもの。同車の排気量にちなんで、世界限定1368台の生産（うち350台は日本向け）となる。「アバルト695コンペティツィオーネ」のパワートレインをベースに、ブラックのエクステリアおよびゴールドアクセントを加えたMT専用モデルで、大径フローティングディスクブレーキが装備され、ブレーキ性能が向上。ヘッドレスト一体型サベルト製専用スポーツシート、ゴールドの17インチ14スポークアルミ、専用エンブレムなどの特別装備が施された。（2024.7） |
デュエットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
デュエットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較トップへ
デュエットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！デュエットと695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではデュエットの中古車は8台、695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
