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クロストレックとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとデュエットの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  デュエット
VS
190.4万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 25万円49万円
デュエットの相場表を見る
229 中古車掲載台数 6
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト・全方位カメラ・TV・ETC

    本体価格
    289万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    242.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 衝突軽減 純正11.6型ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    275.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 前席シートヒーター 11.6ナビ

    本体価格
    297.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマートキー LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    287万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ディスプレイ アイサイト BSM LED

    本体価格
    257.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 試乗車アップ ルーフレール サンルーフ付

    本体価格
    328万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲モニター ETC ドラレコ ブラインドM

    本体価格
    273万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元当社社用車 ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ハイブリッド 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    274.1万円

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    48.1万円

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    25万円

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    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
78
289.9万円
関西
21
297.4万円
東海
28
290.4万円
北海道
20
285.6万円
九州
31
292.3万円
東北
14
273.7万円
北陸・甲信越
24
289.5万円
中国
11
287.1万円
四国
2
300.7万円
地域別台数
関東
2
43.1万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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クロストレックとデュエットのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  デュエット
266.2万円405.4万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1995~2498 排気量(cc) 989~1297
145~160 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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