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カムリハイブリッドとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  デュエット
VS
57万円219.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
216 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正ナビ・バックモニター・ETC付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ HDDナヒ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ モデリスタフルエアロ

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビ・バックカメラ スマートキー アルミ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 下取車/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ パワーシート

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック サンルーフ 純正ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビTV・バックモニター・フロントモニター

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック ナビ&バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 禁煙地デジナビETC黒半革Bluetoothクルコン

    本体価格
    127.9万円

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    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
73
108.6万円
関西
21
114.9万円
東海
35
111.7万円
北海道
7
104.3万円
九州
34
121.9万円
東北
12
115.9万円
北陸・甲信越
14
122.7万円
中国
13
113.5万円
四国
7
174.1万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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カムリハイブリッドとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   トヨタ  デュエット
304万円402.8万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
2493 排気量(cc) 989~1297
160 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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