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エスクァイアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  デュエット
VS
65万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー・メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    243.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    231.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正SDナビ・TV・Bluetooth・ビルトインETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア ハイブリッドGI 新品タイヤ4本交換 後席モニター

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 社外9型ナビ 後席モニター 両側自動ドア

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後席モニタ 純正9型ナビ 両側電動ドア LED

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    98.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正メモリーナビ DVD再生 ワンセグ

    本体価格
    190万円

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    25万円

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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン 後期型 49000キロ

    本体価格
    48万円

関東
364
214万円
関西
171
214.3万円
東海
152
202.8万円
北海道
47
197.6万円
九州
199
213.9万円
東北
76
221.2万円
北陸・甲信越
66
213.2万円
中国
56
212.5万円
四国
36
227万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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エスクァイアとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  デュエット
259.2万円346.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 989~1297
99~152 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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