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A3スポーツバックとナディアを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとナディアの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ナディア
VS
19.8万円468万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
349 中古車掲載台数 1
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェ-ス・レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト

    本体価格
    214.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ワンオーナー/禁煙車/TVチューナー/シートヒーター/アダプティブクルーズ/パークアシスト/リアビューカメラ/サイドアシスト/エグジットワーニング/プライバシーガラス/LEDヘッドライト

    本体価格
    210万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ブラックP 電動シート アシスタンスP

    本体価格
    409万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 認定中古車

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 禁煙 新車保証 コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット Pシート シートヒーター ACCクルーズコントロール 純正ナビ TV バックカメラ パーキングアシスト

    本体価格
    330.2万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスパッケージ/前後ソナー/バックカメラ/スマートキー/LEDライトパッケージ/MMIナビゲージョンパッケージ/CD/DVD/BTオーディオ/地デジ/ステアリングスイッチ/パドルシフト

    本体価格
    117.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 1オーナ ナビTV Bカメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ アクティブレーン/サイド/パークアシスト バーチャルコックピット パワーシートヒーター インテリキー2個 ETC

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 社有車 バックカメラ 電動シート TV スマートフォンインターフェース アップルカープレイ

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
122
256万円
関西
61
236.1万円
東海
68
264.6万円
北海道
10
157.2万円
九州
25
215.1万円
東北
14
223万円
北陸・甲信越
25
211.1万円
中国
14
340万円
四国
10
222.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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A3スポーツバックとナディアのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ナディア
310万円580万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
999~1984 排気量(cc) 1998
110~204 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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