
| トヨタ ナディア | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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125万円
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中古車相場 |
49.8万円~148万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
| ピックアップ中古車 | ||
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地域別台数 |
| トヨタ ナディア | BMW 3シリーズコンパクト | |
|---|---|---|
| 177.7万円~246.8万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4425×1695×1625 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
| 135~152 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11~14.2km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
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セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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