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GRカローラとナディアを比較! - みんなの比較車種

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GRカローラとナディアの中古車情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  ナディア
VS
466.6万円1240万円
GRカローラの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
85 中古車掲載台数 1
  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    565万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD トヨタセーフティセンス バックカメラ 寒冷地仕様 JBLスピーカー ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 試乗車 フルセグ ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    735.6万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD JBLプレミアムサウンド 10.5インチ純正ナ 寒冷地 シートヒーター HUD レッドステッチハーフレザー ステアリングヒーター フルセグTV セーフティセンス バックカメラ スマートキー エモーショナルレッド2

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ GR-DAT 4WD コネクティッドナビ/JBL8スピーカー/スポーツSPシート/サブラジエター/GRリアスポ/GRフロアマット/OP76MAN

    本体価格
    618万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ サポカ-

    本体価格
    575万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 禁煙 3757km メーカーOPナビTV/JBLプレミアムサウンド 6MT 4WD ターボ ワイヤレスチャージ ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減 追従クルコン レーンキープ BSM Bluetooth HUD LEDライト

    本体価格
    510万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD ナビ・フルセグTV・バックカメラ 元弊社試乗車

    本体価格
    558万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ モリゾウエディション 4WD 限定車 マットスティール ドアスタビライザ

    本体価格
    905万円

  • トヨタ GRカローラ 1.6 RZ 4WD 1オナJBL HUD BSM フルセグナビBカメラ

    本体価格
    469.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
33
578.9万円
関西
12
590.5万円
東海
17
588.7万円
北海道
6
740万円
九州
9
588.1万円
東北
3
584.7万円
北陸・甲信越
2
516.4万円
中国
0
---
四国
3
774万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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GRカローラとナディアのカタログ情報を比較する

トヨタ  GRカローラ   トヨタ  ナディア
525万円715万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4410×1850×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
1618 排気量(cc) 1998
304 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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