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ノートオーラとタウンエースノアを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとタウンエースノアの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  タウンエースノア
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 130.5万円172.9万円
タウンエースノアの相場表を見る
1800 中古車掲載台数 3
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD RECAROシート・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G AWINエアロ/コネクトナビ/BOSE/プロパイ/全周囲/ブラインドスポット/デジタルミラー/レーダークルーズ/ブレーキホールド/パワーシート/レーンキープ/アップルカープレイ

    本体価格
    271.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車・シートヒーター・ナビTV・プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /当社社有車UP/衝突被害軽減ブレーキ/踏み間違い衝突防止/

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 コネクトナビ/プロパイロット/全方位カメラ BOSEサウンド テーラーフィットシート アダプティブLEDライト インテリジェントルームミラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ BOSEスピーカー LEDオートライト レーダークルーズコントロール デジタルインナーミラー ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC2.0 純正フロアマット

    本体価格
    219.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 アラウンドビューモニター 障害物センサー 盗難防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット アラウンドビューモニター ナビ TV ETC シートヒーター ワンオーナー ハーフレザー コーナーセンサー

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    281万円

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  • トヨタ タウンエースノア 2.0 LD 4WD アーバンカーキカラー全塗装済み 4WD MAXXIS新品タイヤ

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ タウンエースノア 2.0 スーパーエクストラ 4WD 4WD 社外15インチAW ホワイトレター ETC

    本体価格
    130.5万円

関東
544
243.8万円
関西
246
245.6万円
東海
304
237.8万円
北海道
65
272.1万円
九州
295
245.5万円
東北
109
239.3万円
北陸・甲信越
101
240.3万円
中国
90
246.1万円
四国
46
239.1万円
地域別台数
関東
1
172.9万円
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとタウンエースノアのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  タウンエースノア
261万円353.1万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
1198 排気量(cc) 1998~2184
82 最高出力(馬力) 91~130
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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