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ノアとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アウディ  S4アバント
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
3711 中古車掲載台数 26
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチメモリナビ+バックモニター+ETC+前後ドラレコ+両側パワースライドドア+LEDヘッドランプ+スマートキー

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 後席モニター ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 後席フリップダウンモニター フルセグTV 両側パワスラ トヨタチームメイト アドバンストドライブ ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    362.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ TV バックカメラ 両側電動 ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth CD DVD オートライト オートエアコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動パワースライド 純正リヤフリップダウンモニター リヤオートエアコン 純正8インチナビ TVキャンセラー ETC フロントドライブレコーダー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後期型 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー オートクルーズ 両側電動 シートヒーター ナビ フルセグ Bカメラ ETC LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 3列 横滑り防止 ABS オートハイビーム

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア リアスポイラー メディアプレイヤー接続 リヤエアコン DVDCD再生 純正アルミ バックモニター スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ 両側パワースライドドア 快適利便パッケージ ETC 前後ドライブレコーダー シートヒーター 純正17インチAW LED 取説

    本体価格
    428.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 4WD ナビ バックカメラ両側電動スライドドア

    本体価格
    157万円

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    本体価格
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    378万円

関東
1058
257.8万円
関西
613
250.3万円
東海
538
257.7万円
北海道
170
245.1万円
九州
516
252.8万円
東北
268
248.4万円
北陸・甲信越
211
250.4万円
中国
235
256.8万円
四国
102
259.6万円
地域別台数
関東
16
385.9万円
関西
6
282万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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ノアとS4アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S4アバント
267万円414.9万円 新車時価格 868万円970万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1797~1986 排気量(cc) 2994
98~170 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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