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ノアとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S3スポーツバック
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3048 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型ディスプレイプラス・フリップダウン

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 12セグMナビ全方位カメ

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gセレクション 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 10.5型ナビ 14型後席画面 快適利便H

    本体価格
    432.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 両側パワースライド/フォグランプ/ABS

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 G R5登録純正DオーディオBカメラTVクルコン

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 1オ-ナ- パワスラ 9インチナビ フルセグTV

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正ナビ ドラレコ レザーシート ETC

    本体価格
    208万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクス19AWレザーシートTV純正ナビ

    本体価格
    498.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー マトリクスLED バックカメラ

    本体価格
    514.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングCサス サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    468万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD フルレザー B&O RS19in ローダウン

    本体価格
    277万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ハーフレザーパワーシートBカメラ

    本体価格
    160万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 純正MMIナビBカメTV LED スマキー

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    228.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライト レッドキャリパー

    本体価格
    221.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD バーチャルCP クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    325万円

関東
888
243.8万円
関西
506
234.9万円
東海
393
265.3万円
北海道
175
220万円
九州
407
258.9万円
東北
236
233.7万円
北陸・甲信越
193
253.6万円
中国
153
268.6万円
四国
97
268.4万円
地域別台数
関東
10
357.5万円
関西
10
314.7万円
東海
0
---
北海道
9
272.7万円
九州
2
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
331.3万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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ノアとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  S3スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 642万円756万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 1984
98~170 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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