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フレアとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   アウディ  S3スポーツバック
VS
5.9万円192万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 115万円798万円
S3スポーツバックの相場表を見る
643 中古車掲載台数 57
  • マツダ フレア 660 XG 

    本体価格
    31.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 純正SDナビ 地デジTV CD・DVD Bluetooth ETC シートヒーター キーレス オートエアコン 電動格納ミラー ISOFIX キーレス ダブルエアバック ABS 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49.1万円

  • マツダ フレア 660 HS ETC Bluetooth ナビ TV 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    28万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンオーナー/KENWOODナビ/CD DVD BT SD FM AM/バックカメラ/スズキセーフティサポート/レーンキープアシスト/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/HUD

    本体価格
    95.7万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ TV ドラレコ前後 バックモニター

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ 純正アルミ アイドリングストップ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD スマートキー/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/純正アルミホイール/アイドリングストップ左右シートヒーター/ステアリングスイッチ/ドアミラーウインカー

    本体価格
    57.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減装置 禁煙 ワンオーナー ナビ ソナー シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD ワンオーナー 純正ナビ TV

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/TV/BluetoothAudio/CD/DVD/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    75.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    389.9万円

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    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ/ダンピングコントロールサスペンション/ファインナッパレザーシート/SONOS 3Dサウンド/キャリパーレッド/プライバシーガラス/シートヒーター

    本体価格
    617.3万円

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    本体価格
    458万円

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    378万円

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    656.8万円

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    本体価格
    応談

関東
132
59万円
関西
73
60.1万円
東海
63
60.3万円
北海道
27
65.8万円
九州
113
61.7万円
東北
61
76.8万円
北陸・甲信越
61
85.4万円
中国
91
55.5万円
四国
22
57.8万円
地域別台数
関東
29
445.8万円
関西
9
481.8万円
東海
6
526.3万円
北海道
1
180万円
九州
7
478.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
379.7万円
中国
2
438.5万円
四国
0
---

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フレアとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   アウディ  S3スポーツバック
117.7万円192.4万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
657~658 排気量(cc) 1984
49~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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