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ノアとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS5スポーツバック
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 630万円1300万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
3160 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ドラレコ LEDライト ETC

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ ノア Si 4WD 

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 試乗車 後席モニター メーカーナビ

    本体価格
    326.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S リアコーナーセンサー 全国1年保付

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 後期 モデリスタエアロ 9型ナビ フリップ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 禁煙車 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型ナビ 12.1型後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    285.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ 後席モニタ

    本体価格
    276万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z パノラミックビュー アドバンストパーク

    本体価格
    339.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地仕様 フリップダウン 片側Pスライド

    本体価格
    169.8万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSエグゾースト

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1300万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKG

    本体価格
    656.2万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタPRSデザPRSスポエグPアシスP

    本体価格
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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD SR/RSスポEX/B&O/RSデザイン/認中車

    本体価格
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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Pサンルーフ Pガラス アシスタンスPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD ACC 黒革 全周C マトリLED スポ-ツEX2年保

    本体価格
    678万円

関東
925
244.8万円
関西
510
231万円
東海
433
265.8万円
北海道
173
219.7万円
九州
425
252.3万円
東北
240
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
168
271.5万円
四国
102
262.4万円
地域別台数
関東
6
836.2万円
関西
4
845.5万円
東海
3
650.6万円
北海道
0
---
九州
2
698万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
1
1050万円
中国
1
959.9万円
四国
0
---

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ノアとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  RS5スポーツバック
267万円389万円 新車時価格 1263万円1660万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1797~1986 排気量(cc) 2893
98~170 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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