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ノアとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ノアとSQ7の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  SQ7
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
3425 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 G メモリナビ CD DVD再生 フルセグ Bluetooth 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー フリップダウンモニター

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD TSS・ドラレコ・ナビ・ETC・Bカメラ・クルーズコントロール・横滑り防止機能・CD再生・Bluetooth・片側電動スライドドア・LEDヘッドライト・寒冷地仕様

    本体価格
    301.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正大型ナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 クルコン スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 本土仕入れ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア セーフティセンス 7人乗 クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ ダブルオートエアコン ETC

    本体価格
    139.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 両側スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 衝突回避 ナビ 左側Pスラドア クルコン

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 禁煙車 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC2.0 電動リアゲート Bluetooth接続 LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    288.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9インチナビ フリップダウンモニター 両側電動 LEDライト ブルートゥース ビルトインETC バックカメラ TVキャンセラー 7人乗り ステアリングスイッチ 禁煙車 リアスポイラー 修復歴無し

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    1198万円

関東
973
257.5万円
関西
539
254.1万円
東海
486
258.7万円
北海道
157
250万円
九州
498
258.9万円
東北
253
254.8万円
北陸・甲信越
195
239.5万円
中国
222
253.6万円
四国
102
251.2万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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ノアとSQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アウディ  SQ7
267万円414.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 3996
98~170 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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