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ノアとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ノアとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
13.8万円552.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
2982 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X Bluetooth対応ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 片側Pスラ クルコン DVD再生 Bカメラ LED

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド 4WD 両側パワースライドドア8人乗り

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 SDナビBカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ/DAナビ10.5インチ

    本体価格
    479.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 検R7/12 4WD ナビ DTV Bluetooth

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正9インチナビ 後席モニター ETC BC

    本体価格
    347.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 快適利便PKG 純正10型DA

    本体価格
    461.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 純正ナビ 電動リアゲート

    本体価格
    479.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ナビTV ベージュ革 記録簿14枚 ルーフ張

    本体価格
    63.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2JTSセレスピードプログレッション ブラックレザーシート・パドルシフト・AW

    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン Ti 

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

関東
876
251.9万円
関西
512
238.5万円
東海
407
234.8万円
北海道
150
214.7万円
九州
420
250.1万円
東北
226
251.2万円
北陸・甲信越
151
250.7万円
中国
154
247.1万円
四国
86
239.1万円
地域別台数
関東
5
139.2万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
267万円389万円 新車時価格 451万円620万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1797~1986 排気量(cc) 2198~3195
98~170 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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