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ノアと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 928万円
4Cスパイダーの相場表を見る
3645 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 9inchナビ Bカメラ パワスラ ETC ドラレコ  フルセグ Bluetooth オートエアコン デュアルエアコン アルミホイール プッシュスタート スマートキー 二列目シートアレンジ 二列目サンシェード付 ステアリングリモコン

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 電動格納ミラー アイドリングSTOP キーフリーシステム 純正ナビ フルセグTV バックカメラ フリップダウンモニター ドライブレコーダー前方 ETC車載器2.0 純正アルミ フォグランプ オートライト ABS

    本体価格
    279.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型純正ナビ TV BT Toyota Safety 両側電動 シートヒーター ETC クリアランスソナー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール トヨタセーフティセンス クリアランスソナードライブレコーダー ETC

    本体価格
    320.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙車 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ フルセグ トヨタセーフティセンス バックカメラ シートヒーター 純正16インチAW クルーズコントロール ハーフレザーシート ウッドコンビステアリング ETC

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス/LEDヘッドライト/片側電動スライドドア

    本体価格
    226.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 禁煙車 フリップダウンモニター 社外17AW メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側パワースライド LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC 車検整備付

    本体価格
    205万円

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関東
1027
256万円
関西
595
250.2万円
東海
555
255.5万円
北海道
166
244.8万円
九州
507
256.3万円
東北
261
252.7万円
北陸・甲信越
201
252.6万円
中国
232
255.3万円
四国
101
262.4万円
地域別台数
関東
3
836.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
267万円414.9万円 新車時価格 849万円1130.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1797~1986 排気量(cc) 1742
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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