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ノアとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  CLクラス
VS
13.8万円673.8万円
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中古車相場 ---
CLクラスの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正ナビフルセグTVバックカメラトヨタセーフティセンスETC2.0前後ドライブレコーダー両側電動スライドドアハーフレザーシート前席シートヒーター電動パーキングブレーキオートホールド革巻きステアリング

    本体価格
    349.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10型DA トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII アルパインBIG-X11インチSDナビ/

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ノア 2.0 Z 純正ディスプレイオーディオ・ナビ・TV・パノラマモニター・リヤフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ETC・LEDヘッドライト・レーダークルーズコントロール・ハーフレザー・シートヒーター

    本体価格
    286.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオプラス 純正14インチフリップダウンモニター 全周囲カメラ 両後パワースライドドア トヨタセーフティセンス ハーフレザーシート シートヒーター パーキングアシスト ドラレコ

    本体価格
    379.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si サンルーフ/カラーバックカメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/後席エアコン/純正アルミホイール/アイドリングストップ/ビルトインETC/フォグライト/パワーウインドウ/寒冷地

    本体価格
    158.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z TSS・合成皮革シート・ワンオーナー

    本体価格
    366万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 純正SDナビ・フルセグTV リアフリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ノア 2.0 G バックモニター・ブラインドスポットモニター・ドライブレコーダー・LEDライト・ETC

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si カロッツェリア 8インチナビ バックカメラ  ETC 片側電動スライドドア  両側スライドドア オートライト オートエアコン 7人乗り タイヤ新品

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLクラス CL63 ディーラー車 PRIOR DESIGN フルエアロパーツ インテリアレザーオリジナル加工 マットブラックフルラッピング AMG20インチ鍛造アルミオリジナルカラー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    応談

  • AMG CLクラス CL55 CL55

    本体価格
    277.9万円

関東
1178
276.4万円
関西
626
261.6万円
東海
525
280.1万円
北海道
171
259.7万円
九州
543
284.2万円
東北
336
263.8万円
北陸・甲信越
205
274.9万円
中国
211
292.2万円
四国
120
271.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
277.9万円

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トヨタ  ノア   AMG  CLクラス
267万円431万円 新車時価格 2110万円3540万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5085×1870×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 5461~6208
98~170 最高出力(馬力) 525~629
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.4~8.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

最上級ラグジュアリィクーペのハイパフォーマンスモデル

AMG社が初めて独自開発した高回転フラットトルク型V8DOHCを搭載する最高級クーペ。6.3Lエンジンは525ps/630N・mを発揮、0-100km/h加速4.6秒という動力性能をもたらす。ハイパワー化に伴って、トランスミッションや電子制御式油圧サスペンションのアクティブ・ボディ・コントロールに専用セッティングを施し、ブレーキにはフロントをツインキャリパー化した高性能タイプを採用するなど、各部の強化対策にも抜かりがない。AMGデザインのエアロパーツやアルミホイール、ハンドルに備わるパドルシフトなどスポーティさを演出する一方で、セミアニリンフルレザーシートやIWC製アナログ時計などの最高級品も贅沢に使った、特別な1台だ。(2007.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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