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ノアとミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   AMG  ミディアムクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1540万円
ミディアムクラスの相場表を見る
3474 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタ認定中古車 禁煙・ワンオーナー・後席モニター・両側パワースライドドア・前後ドライブレコーダー・純正DA・フルセグTV・バックカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    278.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置ナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB トヨタ認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    211万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z プロジェクター式LEDヘッドランプ・アダプティブハイビールシステム・フルセグTV・ディスプレイオーディオPlus・デジタルインナーミラー・フルセグTV・パーキングサポートブレーキ・バックガイドモニター

    本体価格
    430万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 スロープ 車高降下装置 車いす固定装置 車いす後退防止ベルト 左側Pスラ アイドリングストップ オートライト LED オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD (モデリスタエアロ/純正DAナビTV/Bカメラ) セーフティセンス/左側電動ドア/CD&DVD/LEDデイライナー/レークル/クルコン/LDA/PCS/PDA/前後ソナー/PKSB/RSA/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ミラーキャスト/LEDヘッド

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ 両側電動ドア 追従型クルコン

    本体価格
    394.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG ミディアムクラス AMG 4.2 400E ステージIII 左右フロント電動シート&メモリー 電動ステアリング シートヒーター サンルーフ 本革ブラックレザー フロントフォグランプ ヘッドライトワイパー 前後アームレスト

    本体価格
    1540万円

関東
993
256.1万円
関西
545
254.2万円
東海
496
258.3万円
北海道
159
244.8万円
九州
497
259.1万円
東北
254
256万円
北陸・甲信越
204
238.6万円
中国
226
256万円
四国
100
248万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとミディアムクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   AMG  ミディアムクラス
267万円414.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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