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ノアとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
3150 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G TSS 社外メモリナビ 両側Pスラ 後席モニタ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ Bカメラ 後席モニタ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    261.3万円

  • トヨタ ノア 車いす仕様車 タイプ1 車いす2脚仕様 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD 現行 禁煙 10.5型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    403.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 G Bluetooth対応ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 10incナビ後席モニター 衝突軽減B 両側電動

    本体価格
    349.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ナビ 後席用モニター 電動スライド

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD トヨタ純正10インチナビ・バックモニター

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正8型ディスプレイオーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    327.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 

    本体価格
    298万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 禁煙 サンルーフ 黒灰革 360 フルセグTV

    本体価格
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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パノラマSR AMGパフォーマンスPKG 黒灰革

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    737.8万円

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  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンス/アドバンスドPK

    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance PKG/AMG Advanced PKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォ-マンスPKG アドバンスドPKG PSR

    本体価格
    588万円

関東
923
245.9万円
関西
509
230.9万円
東海
433
264.9万円
北海道
174
220.4万円
九州
422
251.9万円
東北
241
231.7万円
北陸・甲信越
183
258.3万円
中国
165
272.3万円
四国
100
262.9万円
地域別台数
関東
34
643.8万円
関西
16
655.7万円
東海
9
713.6万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
599.6万円
中国
5
548万円
四国
0
---

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ノアとCLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  CLAクラス
267万円389万円 新車時価格 685万円1186万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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