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ノアとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  トゥデイ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 18万円130万円
トゥデイの相場表を見る
3329 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 衝突被害軽減 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 パノラミックビューモニター

    本体価格
    463万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 助手席リフトアップシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 社外ナビ クルコン 衝突軽減パワースライド

    本体価格
    212.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突軽減 後席モニター 両側電動 10型ナビ

    本体価格
    241.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 4WD (保証付)リモコン式ウインチ/スロープ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si TRDエアロ/BLITZ車高調/11型ナビ/両側電動

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 1人乗り 社外ホイール 社外足回り

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf ワンオーナー車検整備付ベース車

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  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット バージョンII 走行64500キロ

    本体価格
    44万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Qi 4WD /MT仕様

    本体価格
    52万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi 検7/7 リアスポ/KYB/タコ足/マフラー/5速化

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 Qf 4WD パワステ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Gi パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    25.9万円

関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
15
60.8万円
関西
10
63.1万円
東海
3
75.6万円
北海道
0
---
九州
15
64.5万円
東北
8
51.4万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
54.5万円
四国
1
15.4万円

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ノアとトゥデイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  トゥデイ
267万円389万円 新車時価格 81.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
1797~1986 排気量(cc) 656
98~170 最高出力(馬力) 42~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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