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ノアとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 255万円1350万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
3427 中古車掲載台数 96
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ALPINE11インチナビ モデリスタエアロ 後席モニター 両側Pスラドア Bカメラ ETC シートヒーター ドラレコ クルコン クリアランスソナー レーンアシスト ハーフレザー 純正16インチAW

    本体価格
    244.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z TSS 10.5型フルセグナビ パノラマ

    本体価格
    424.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z フリップダウンモニター パノラミックビュー ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 7人乗 トヨタセーフティーセンス 純正SDナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア LED ETC ドラレコ

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ・モデリスタフルエアロ・パノラマカメラ・電子シフト・レイズ20インチ・車高調・大型モニターナビ・天井モニター・DVDデッキ・アドバンスドパーク・前車追尾オートクルーズ・シートヒーター・左右電動スライド

    本体価格
    403.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gセレクション ATAC PS PW エアB ABS 禁煙 ドライブレコーダー スライドドアETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検整備付 タイプII 車いすスロープ 福祉車両装置点検済 後退防止装置 車いす1名+5名乗車 トヨタセーフティセンス 片側パワースライドドア 全国1年保証付き 修復歴無

    本体価格
    247万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキシステム LEDヘッドライト ビルトインETC フォグライト プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    352万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    179.1万円

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  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202302 左ハンドル ハイブリッド パノラミックスライディングルーフ メモリー付きパワーシート シートヒーター シートベンチレーター スマートフォン連携機能 アンビエントライト ワイヤレスチャージング

    本体価格
    799万円

  • メルセデスAMG Cクラスワゴン C43 4マチック 4WD 赤レザー サンルーフ ブルメスター RSP 純正ナビ フルセグTV Bluetooth シートヒーター バックカメラ 純正19インチAW 純正ドライブレコーダー パフュームアトマイザー

    本体価格
    268万円

関東
976
256.8万円
関西
537
254.4万円
東海
489
257.6万円
北海道
157
248.5万円
九州
495
258.7万円
東北
251
255.1万円
北陸・甲信越
194
237.9万円
中国
224
255.7万円
四国
104
249.6万円
地域別台数
関東
47
682.1万円
関西
18
757.2万円
東海
14
650.6万円
北海道
3
599万円
九州
1
625.9万円
東北
3
727万円
北陸・甲信越
4
854万円
中国
5
598.1万円
四国
1
878万円

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ノアとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  Cクラスワゴン
267万円414.9万円 新車時価格 1146万円1783万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1825×1465  他
1797~1986 排気量(cc) 1991
98~170 最高出力(馬力) 408~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

Cクラスのスポーツモデル

メルセデス・ベンツ Cクラスのスポーティモデル。エンジンは、熟練のマイスターが手作業で組み上げた直列4気筒が搭載される。このエンジンは、量産車としては世界初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボを搭載。最高出力408ps/最大トルク500N・mを発生する。このターボには電気モーターが組み合わされ、アイドリングスピードから全エンジン回転域にわたって、レスポンスが自然かつ、ダイナミックな走りを実現。組み合わされるランスミッションは、9速ATの「AMGスピードシフトMCT」で、駆動方式はパフォーマンス志向の4WDシステム「AMG 4MATIC」となる。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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