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ノアとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1455万円1580万円
GT Sロードスターの相場表を見る
4079 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 スロープ 車高降下装置 車いす固定装置 車いす後退防止ベルト 左側Pスラ アイドリングストップ オートライト LED オートエアコン

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 純正アルミ 純正ナビ 両側パワスラ ETC TSS クルコン 前後ドラレコ LEDヘッドライト オートハイビーム キーフリー プッシュスタート バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス モデリスタエアロ レオニスAW 両側電動

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 X LEDヘッドランプ ワンセグナビゲーション バックカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    129.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両・車イス仕様車・両側パワースライドドア・純正ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグTV・Bluetooth接続・トヨタセーフティセンス・電動ウインチ・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 オプション10型ナビ 地デジ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB トヨタセーフティセンス(後期型)(黒半革シート)(フリップダウンモニター)(両側パワスラ)(純正SDナビ)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ビルトインETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側パワースライドドア ワンオーナー ビルトインETC

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1580万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 左ハンドル セレナイトマグノグレー Burmesterサウンド フルレザーPKG パフォーマンスシート ベンチレーション シートヒーター DYNAMICAステアリング AMGパフォーマンスエグゾースト

    本体価格
    1455万円

関東
1150
259.5万円
関西
707
256万円
東海
591
262.8万円
北海道
179
242.9万円
九州
554
258.5万円
東北
312
253.3万円
北陸・甲信越
222
256.9万円
中国
256
258.6万円
四国
108
255.7万円
地域別台数
関東
1
1455万円
関西
0
---
東海
1
1580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデスAMG  GT Sロードスター
267万円414.9万円 新車時価格 2137万円2177万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1797~1986 排気量(cc) 3982
98~170 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノアの中古車は4079台、GT Sロードスターの中古車は2台掲載しています。
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