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ノアとM6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  M6
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 268万円858万円
M6の相場表を見る
3518 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 後期・10インチナビTV・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・後席モニター・ETC・USB・両Pドア・TSS・シートヒーター・オートクルーズ・LEDライト・フォグ・スマキー・Pガラス・TVキット

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 衝突被害軽減ブレーキ 8インチナビ 地デジTV バックカメラ 後席モニター スマートキー ETC 両側電動ドア オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDライト 先行車発進告知機能 前後ドラレコ 横滑り防止装置

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    240.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ Bluetooth 両側パワスラ ETC 衝突軽減ブレーキ CD DVD LED 横滑り防止装置 ステアリングスイッチ クルーズコントロール レーンアシスト USB オートハイビーム

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ノア X セフティセンス 両側パワースライドド 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 車検2年/純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・リアフリップダウンモニター・デジタルインナーミラー・ドラレコ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙車 車検整備付 セーフティセンスC FDモニター 電スラ 純9インチナビ フルセグ Bカメラ BT DVD HDMI LEDヘッド Aハイビーム 純16AW 革巻きステア ETC LDA スマートエントリー ABS

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ノア ノア Si WXB 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 純正9インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー スペアキー有

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ フルセグ Bluetooth モデリスタフルエアロ 電動スライドドア 純正16インチアルミホイール LED フォグ スマートキー 7人乗り ビルトインETC MTモード ウォークスルー

    本体価格
    179.4万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    555万円

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    429.9万円

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    本体価格
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    1450万円

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    応談

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    本体価格
    322万円

関東
1027
260.4万円
関西
546
257.4万円
東海
535
266.3万円
北海道
152
245.8万円
九州
478
263.4万円
東北
237
255.7万円
北陸・甲信越
212
258.4万円
中国
235
260.5万円
四国
96
252万円
地域別台数
関東
7
513.3万円
関西
4
758.7万円
東海
4
349.7万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  M6
267万円414.9万円 新車時価格 1695万円2321万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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