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ノアとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ノアとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  M6 カブリオレ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 328万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
3509 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    373万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 車中泊仕様 A/Tタイヤ社外AW 冬タイヤ付き

    本体価格
    460.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ・リアカメラ・ETC・禁煙・ワンオーナ

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター/快適利便パッケージ/両側電動スライドドア/ユニバーサルステップ/レーダークルーズコントロール/セーフティーセンス/純正10.5型ナビ/バックカメラ/電動リアゲート/シートヒーター/LEDヘッド

    本体価格
    410.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後席モニター 片側Pスラ 純正SDナビ

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 標準タイプ 福祉車両・後席リフトUPシート・7人乗・走行37千K・トヨタセーフティセンス・左右電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・TV・Bモニター・ETC・純正エアロ・リモコン・折リ畳ミ車イス固定ベルト

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 4WD 車検整備 メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth ETC 両側電動スライドドア LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス プリクラッシュセーフティー クルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    267.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    415.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア AC100V バックカメラ クリアナンスソナー レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    313.2万円

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    648万円

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    448万円

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    本体価格
    616万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 左H/コンフォA/赤革/黒幌/マッサージ/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    528万円

  • BMW M6 カブリオレ 4.4 法定車検整備付

    本体価格
    390万円

関東
1025
260.2万円
関西
543
257.3万円
東海
535
266.3万円
北海道
151
244.5万円
九州
477
263万円
東北
236
255.7万円
北陸・甲信越
212
258.4万円
中国
234
260.1万円
四国
96
252万円
地域別台数
関東
10
487万円
関西
2
519万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  M6 カブリオレ
267万円414.9万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
1797~1986 排気量(cc) 4394
98~170 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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