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ノアとi4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BMW  i4
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 347万円798万円
i4の相場表を見る
3682 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ノア 2.0 G 純正ディズプレイオーディオナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC2.0 LEDヘッドライ 衝突軽減システム

    本体価格
    317.9万円

  • トヨタ ノア 4ナンバー貨物登録 フルセグナビ&バックカメラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    266.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 全席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車 社外9型ナビTV 社外リアフリップダウンモニター 両側電動スライドドア ドライブレコーダー ウインカードアミラー オート電動格納ミラー ビルトインETC デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 衝突回避ブレーキ ダブルエアコン イモビ クルコン バックガイドモニター 横滑り防止装置 記録簿 LEDヘッドライト キーレス スマートキー 3列シート DVD再生 ETC メモリーナビ アルミ

    本体価格
    355.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 XタイプII車イススロープ 福祉車両

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 純正10.5型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Bluetooth再生 シートヒーター(前席) 両側電動スライドドア セーフティセンス レーダークルーズ 純正16インチアルミ

    本体価格
    346.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 両側電動スライドドア スマートキー ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    541万円

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    本体価格
    508万円

関東
1035
256.6万円
関西
638
255.5万円
東海
532
256.1万円
北海道
174
238.8万円
九州
483
257.5万円
東北
277
253.5万円
北陸・甲信越
213
249.9万円
中国
226
256.2万円
四国
104
249万円
地域別台数
関東
32
486.3万円
関西
12
513.2万円
東海
11
529.6万円
北海道
0
---
九州
6
568.8万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
2
513.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとi4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BMW  i4
267万円414.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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