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ノアとBYDシールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   BYD  BYDシール
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 330万円484万円
BYDシールの相場表を見る
3879 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型DA 後席モニター TV DVD 温シート  両側電動スライドドア プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 年次改モデル 後席モニター チームメイト 全周囲カメラ 快適利便PKG 3眼LED デジタルミラー ブラインドスポットモニター 10型ナビ フルセグ 両側電動ドア パークアシスト

    本体価格
    534.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 純正10インチナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC シートヒーター ロングラン保証付

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5インチナビ パノラミックビューモニター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール フルセグ Bluetooth オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    370.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後席モニター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー モデリスタエアロ アルパイン製後席モニター/9型ナビ ETC ドラレコ クルコン コーナーセンサー 衝突被害軽減 レーンキープ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    288.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション 左側パワースライドドア メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!パノラミックビューモニター!ETC2.0!前後ドラレコ!両側Pスラ!パワーバックドア!アドバンストパーク!前席シートヒーター!LEDヘッドライト

    本体価格
    293.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビフルセグTV バックカメラ パワースライドドア ETC

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    418万円

関東
1081
260.1万円
関西
687
256.1万円
東海
571
260.3万円
北海道
169
242.7万円
九州
515
258.6万円
東北
294
254.3万円
北陸・甲信越
210
256万円
中国
248
257.6万円
四国
104
249.9万円
地域別台数
関東
12
378.4万円
関西
2
446.5万円
東海
11
393.3万円
北海道
1
419万円
九州
3
419万円
東北
2
382万円
北陸・甲信越
4
372.7万円
中国
7
377万円
四国
4
393.9万円

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ノアとBYDシールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   BYD  BYDシール
267万円414.9万円 新車時価格 495万円605万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1875×1460
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 217~312
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

走る愉しみを追求した、e-スポーツセダン

卓越したパフォーマンスから生まれる、スポーツ走行性能。新技術に裏打ちされた安全性能。上質を極めた室内空間がもたらす快適性能。これらを併せ持つ、走る愉しみを追求したe-スポーツセダン。0-100km/h加速5.9秒、最大トルクは360N・mで、一充電走行距離は640kmを実現している。バッテリーとボディを一体化する革新的技術により、ボディ剛性と衝突安全性、ハンドリング性能の向上が図られた。EURO NCAP5つ星を取得するなど、高い安全性能が与えられた。ゆとりあふれるラグジュアリーな室内空間に加え、長距離ドライブにも十分な航続距離を実現。シーンを選ばず快適なドライブが可能とされる。15.6インチ電動回転式タッチスクリーンの採用など、ユーザビリティも高められている。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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