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ノアとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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ノアとコンコースの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  コンコース
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
3662 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ナビ・バックモニター

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド 乗車定員7人

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII フルセグTV CD DVD再生 バックモニター ETC LED

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタエアロ 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン シートヒーター 車線逸脱警報 盗難防止装置

    本体価格
    289.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ オートホールド ETC2.0 LEDヘッドライト クリアランスソナー 100V電源

    本体価格
    272.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正10インチナビ 12.1インチフリップダウンモニター 両側電動スライド ETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール オートハイビーム スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ETC2.0 クルコン 純正15インチAW オートハイビーム オートライト スマートキー 7人乗り

    本体価格
    255.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII フルセグTV付メモリーナビ・後席モニター

    本体価格
    320万円

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    334万円

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    本体価格
    149万円

関東
1038
257.6万円
関西
594
250.3万円
東海
530
256.1万円
北海道
171
247.5万円
九州
524
253.4万円
東北
271
250.9万円
北陸・甲信越
199
248.5万円
中国
232
257.4万円
四国
103
261.4万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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ノアとコンコースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  コンコース
267万円414.9万円 新車時価格 592万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 270~300
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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