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ノアとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  エッセ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
3549 中古車掲載台数 355
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー 純正DA バックカメラ ACC AHB ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ヘッドライトレベライザー シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G /純正ナビTV/アルパイン・フリップダウンモニター/バックカメラ/両電動ドア/ルーフスポイラー/プリクラッシュ/シートヒーター/純正ドラレコ/クルコン/USBポート/ETC2.0/関東1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    259.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB トヨタセーフティセンス(後期型)(黒半革シート)(フリップダウンモニター)(両側パワスラ)(純正SDナビ)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(ビルトインETC)(純正16インチAW)

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    306万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII モデリスタエアロ 純正10incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター ハーフレザー シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減B レーンアシスト 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    281.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 両側電動スライドドア BIGX10インチ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TSS 後席モニター 大画面ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側パワースライドドア/9インチナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/フリップダウンモニター/バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    234万円

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    19.8万円

関東
1004
253.8万円
関西
590
251.5万円
東海
528
252万円
北海道
168
245万円
九州
490
256.6万円
東北
257
249.8万円
北陸・甲信越
190
251.6万円
中国
221
249.1万円
四国
101
260.9万円
地域別台数
関東
95
32.1万円
関西
67
32.9万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
21
28.3万円
四国
20
28.4万円

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トヨタ  ノア   ダイハツ  エッセ
267万円414.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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