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ノアとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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ノアとビーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ビーゴ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 56.4万円99.8万円
ビーゴの相場表を見る
3560 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 純正10インチナビ DVD/DTV/Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト オートハイビーム  ETC 衝突軽減 レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    181.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 修復歴無し

    本体価格
    357.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 9インチナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール CD/DVD再生機能 Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正16インチAW アイドリングストップ フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 純正15AW スペアキー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB モデリスタ 9型ナビ 後席モニター 衝突軽減 バックカメラ クルーズコントロール 両側電動ドア 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートヒーター LEDヘッド&フォグ 純正16インチAW ETC

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 YY 5人乗り メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 後席モニター 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール レーンキープ LEDオートライト スマートキー Bluetooth フルセグTV バックカメラ 3列シート ドライブレコーダー ハーフレザーシート

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    55.4万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD フルタイム4WD デフロック ワンセグナ

    本体価格
    99.8万円

関東
1007
253万円
関西
591
252.3万円
東海
528
252.7万円
北海道
169
246.4万円
九州
489
257.2万円
東北
261
247.7万円
北陸・甲信越
190
251.3万円
中国
226
250.3万円
四国
99
260.5万円
地域別台数
関東
1
55.4万円
関西
2
91.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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ノアとビーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  ビーゴ
267万円414.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 1495
98~170 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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