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ノアとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 145.1万円309万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 寒冷地 ETC 7人乗り

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 オートハイビーム フルセグ内蔵メモリーナビ CD/DVD再生 バックモニター ETC 両側電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー LEDライト

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 

    本体価格
    277.2万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII ユーザー買取 1オーナ- アルパイン11型ナビ 12.8型フリップダウンモニター ハーフレザー 両側電動 フルセグTV バックモニター サイドカメラ Bluetooth ドライブレコーダー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 後期 禁煙車 フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ナビ フルセグ バックモニター セーフティセンス クルコン プッシュスタート スマートキー2ケ LEDオートライト BT DVD再生 横滑り防止

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 4WD フルエアロ 両側電動ドア 後席モニター 純正10.5インチナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    417.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 10型ナビ 後席モニタ 衝突軽減 モデリスタ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vセレクション TV/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

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    295.5万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD GL 4WD ナビドラレコBカメラETC

    本体価格
    268.9万円

関東
1052
257.5万円
関西
640
256.3万円
東海
528
255.7万円
北海道
176
239万円
九州
498
256万円
東北
277
251.2万円
北陸・甲信越
207
249.8万円
中国
226
256.5万円
四国
109
253.4万円
地域別台数
関東
17
221.8万円
関西
3
263.3万円
東海
2
237.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
227万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ノアとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ダイハツ  グランマックスカーゴ
267万円414.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1797~1986 排気量(cc) 1494~1496
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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