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ノアとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フェラーリ  F355
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 1338万円3850万円
F355の相場表を見る
3073 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 後席モニター 両側パワスラ 9型ナビ ETC

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア TV バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DAナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z モデリスタエアロ ドライビングサポート

    本体価格
    504.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 X クルコン 純正SDナビ TV BT 両側電動 ETC

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X アルミホイール ETC パワステ

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型ナビ後席モニタ両側電動シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si レイッシュ 純正エアロ ナビTV 両側電動スライド

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 新品タイヤ/DAナビ10インチ

    本体価格
    323.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ 衝突軽減 フリップモニター

    本体価格
    115万円

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    応談

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  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 1999年モデル/最終モデル/R6年4月整備実施/

    本体価格
    応談

関東
900
244.1万円
関西
492
231.3万円
東海
431
265.8万円
北海道
168
213万円
九州
411
250.8万円
東北
228
231.5万円
北陸・甲信越
187
257.1万円
中国
156
267.8万円
四国
100
260.7万円
地域別台数
関東
8
1914万円
関西
2
1740万円
東海
5
2206.3万円
北海道
1
1890万円
九州
6
1744万円
東北
2
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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ノアとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フェラーリ  F355
267万円389万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1797~1986 排気量(cc) 3495
98~170 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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