サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ノアとプントカブリオを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ノアを選択
  3. 3. プントカブリオを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ノアとプントカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  プントカブリオ
VS
11万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 45.9万円
プントカブリオの相場表を見る
3155 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si サンルーフ パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 大型ディスプレイバックカメラ地図搭載

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ナビTV10.5型バックカメラDVDパワースラ

    本体価格
    425.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス フルセグナビ・両側自動ドア・LEDライト

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 禁煙/12型ナビ/後席モニタ/LED/スマートキ-

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB TRDエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニター 10.5型DA 電動サイドステップ

    本体価格
    360.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10型ナビ14型後席モニター両パワスラ試乗OK

    本体価格
    313.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントカブリオ セレクタ 正規ディーラー車右ハンドルオープンETC

    本体価格
    45.9万円

関東
930
244.5万円
関西
511
231.6万円
東海
428
265.8万円
北海道
173
219.3万円
九州
422
252.1万円
東北
238
232万円
北陸・甲信越
185
257.7万円
中国
165
268.2万円
四国
103
265.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
45.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノアの中古車を探す

プントカブリオの中古車を探す

ノアとプントカブリオの比較トップへ

ノアとプントカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  プントカブリオ
267万円389万円 新車時価格 245万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3770×1625×1445
1797~1986 排気量(cc) 1240
98~170 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

デザインはベルトーネが担当

フィアット起死回生のモデルとなったウーノの実質的な後継モデルがこの旧型プントだ。3ドアと5ドアのハッチバックモデルでエクステリアのデザインはジウジアーロだ。これまでのフィアット車と打って変わって丸みを帯びた近代的なスタイルとなり、空力的にもCd値が0.31と大変優れたモデルであった。リアランプのデザインも特徴的でルーフまで延びる縦長ランプを採用した。インテリアにもパンダ譲りのダッシュボードデザインなど見るべきものが多い。本国におけるエンジンラインナップは1.1Lから1.6Lまで幅広いものだった。特にウーノターボの後継となるGTは1.4Lの136psインタークーラー付きターボを搭載。イタリアの走り屋に今でも愛用されている。日本への導入は相当遅れて1997(H9)年から。1.2L+CVTの5ドアとカブリオレが輸入され、のちにアバルトのエアロパーツが付いた日本専用モデルの“スポルティングアバルト”も登場。なおカブリオレモデルはベルトーネが生産を担当した。(1997.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ノアとプントカブリオの比較トップへ

ノアやプントカブリオと他の車種を比較してみる

 

ノアとプントカブリオの比較トップへ

ノアプントカブリオの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ノアプントカブリオの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではノアの中古車は3155台、プントカブリオの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ノア、プントカブリオの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet