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ノアとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   フィアット  ドブロ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
3481 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタ認定中古車/ロングラン保証1年・ディスプレイオーディオ&ナビ・バックガイドモニター・フルセグTV・CD/DVD・両側パワースライドドア・ETC・HDMI・ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグTV ユニバーサルステップ バックカメラ シートヒーター 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール ETC2.0  純正16インチアルミホイール

    本体価格
    282.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD モデリスタグリル 14フリップダウンモニター パノラミックックビュー 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ  コーナーセンサー  LEDヘッド ETC2.0 車線逸脱警報

    本体価格
    415.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 10.5型純正ナビ TV BT 後席モニター 両側電動 Toyota Safety Sense シートヒーター ドラレコ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ノア ノア ハイブリッド G 

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタセーフティセンス 純正10インチSDナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター 禁煙車 バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC2.0 クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア

    本体価格
    344万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD ワンオーナー/ナビ/バックモニター/アルミ/ETC/フルセグ/両側スライドドア

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G トヨタセーフティセンス 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    329万円

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    368万円

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    361.8万円

  • フィアット ドブロ マリブ 1.6L 左ハンドル MT 

    本体価格
    101.2万円

関東
1002
258万円
関西
538
254.3万円
東海
488
259.6万円
北海道
159
251.7万円
九州
507
258.6万円
東北
263
256.5万円
北陸・甲信越
191
237.9万円
中国
230
253.3万円
四国
103
251.1万円
地域別台数
関東
4
356.7万円
関西
1
286万円
東海
5
232.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
1
338万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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ノアとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   フィアット  ドブロ
267万円414.9万円 新車時価格 394万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1797~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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