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ノアとH2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ハマー  H2
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 130万円1300万円
H2の相場表を見る
3824 中古車掲載台数 171
  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ 後席モニター クルコン 衝突軽減

    本体価格
    250.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5型ナビ 衝突軽減 両側パワスラ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト リアオートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    371.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII TRDエアロ 両側電動ドア BIG-X11インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター Bluetooth 純正16インチアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII ワンオーナー TRDエアロ モデリスタリアスポ 純正9型メモリーナビ フリップダウン ブルートゥース 前後ドラレコ ETC 両側電動スライド ハーフレザー LEDライト スマートキー コンビハン セーフティセンス クリソナ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア バックカメラ クリアランスソナー 禁煙車 7人乗り ETC LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    371.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 全国1年保証付/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 車検 2年付 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    237万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/ハーフレザー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 4WD 後席モニター 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 両側電動スライドドア デジタルミラー セーフティセンス ブラインドスポットモニター 前席中列シートヒーター

    本体価格
    466.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 8名乗り ETC バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 プッシュスタート ウィンカーミラー

    本体価格
    259.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    256万円

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    本体価格
    327.8万円

  • ハマー H2 08年モデル フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
1067
259.6万円
関西
658
257.3万円
東海
550
256.5万円
北海道
172
244.1万円
九州
507
255.3万円
東北
294
255.9万円
北陸・甲信越
221
250.4万円
中国
245
255.8万円
四国
110
250万円
地域別台数
関東
33
362万円
関西
37
375.5万円
東海
66
325.4万円
北海道
7
257万円
九州
11
337.1万円
東北
7
414.4万円
北陸・甲信越
5
257万円
中国
3
599.7万円
四国
2
227.5万円

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ノアとH2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ハマー  H2
267万円414.9万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1797~1986 排気量(cc) 5967~6162
98~170 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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