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ノアとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  アコードインスパイア
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 75万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 2.0 Si 後期モデル トヨタセーフティセンス BIGX10インチナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 両側スライドドア キーレス エアコン

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G モデリスタフルエアロ・純正14インチ後席モニター・コネテッドナビPLUS・ユニバーサルステップ

    本体価格
    375万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 寒冷地 社外SDナビ  社外10.1型後席モニタ

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ 両側電動 Bカメラ ドラレコBluetooth フルセグTV 後席モニター 前席シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    313.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 1年間走行無制限保証 HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア・Bluetoorh接続・フリップダウンモニター・地デジTV・CD/DVD再生・バックカメラ・HIDヘッドライト・スマートキ―・柿本マフラー・ローダウン・ETC・パドルシフト・社外グリル・WORK18inアルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 電動リヤゲート シートヒーター フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LED 乗車定員7人

    本体価格
    440万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    75万円

関東
1006
257.6万円
関西
532
255.5万円
東海
490
259.7万円
北海道
161
252.3万円
九州
513
258.1万円
東北
261
256.8万円
北陸・甲信越
195
242万円
中国
229
254.3万円
四国
104
250.1万円
地域別台数
関東
1
139万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  アコードインスパイア
267万円414.9万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1797~1986 排気量(cc) 1996
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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