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ノアとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  エアウェイブ
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
3158 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 両側パワスラ ナビTV Bluetooth対応 Bカメ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウン ナビ TV Bカメラ BT

    本体価格
    155.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド ナビ 両側パワースライド バックモニター

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 4WD 両側電動スライドドア ETC クルコン

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 両側電動スライドドア 3列シート・8人乗

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC・ナビ・LED

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション リフトアップ 全塗装 デルタフォース

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD 禁煙車 後期型 純正10インチナビ

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 純正ナビ 電格ミラー キーレスキー

    本体価格
    24.6万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 禁煙 スカイルーフ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 走行64000キロ  ナビ フルセグ キーレス

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 走行42000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ナビTV バックカメラ ETC ABS

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 修復歴無 走行3.4万K 7スピードモード

    本体価格
    35.9万円

関東
923
244.6万円
関西
510
230.9万円
東海
433
265.8万円
北海道
173
219.7万円
九州
425
252.3万円
東北
240
231.7万円
北陸・甲信越
184
257.1万円
中国
168
271.5万円
四国
102
262.4万円
地域別台数
関東
16
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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ノアとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  エアウェイブ
267万円389万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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