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ノアとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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ノアとオルティアの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  オルティア
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 60万円
オルティアの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 純正9インチSDナビTV 後席フリップダウンモニター 両側電動スライドドア LEDヘッド 純正16インチアルミ ドライブレコーダー セーフティセンス レーンキープアシスト ETC オートマチックハイビーム

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB ワンオーナー 両側電動スライドドア クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC車載器 ステアリングスイッチ フルセグ Bluetooth レーンアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ 後席モニター 両側パワスラ ETC

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー パーキングサポートブレーキ RSA

    本体価格
    337.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 両側パワースライドドア/フリップダウンモニター/ハーフレザー/シートヒーター/ドラレコ

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチナビ 後席モニター ETC シートヒーター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス 純正9型ナビ

    本体価格
    142.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ オルティア 2.0 GX 当時字光式ナンバー付

    本体価格
    60万円

関東
1041
257.5万円
関西
594
250.4万円
東海
523
256.5万円
北海道
172
247.3万円
九州
511
252.3万円
東北
268
248.8万円
北陸・甲信越
208
248.6万円
中国
225
255.1万円
四国
100
259.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとオルティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  オルティア
267万円414.9万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1797~1986 排気量(cc) 1834~1972
98~170 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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