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ノアとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 15.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
3439 中古車掲載台数 490
  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ /スマートアシスト/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正10.5型ディスプレイオーディオ/フルセグ/バックカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/レーダークルコン/両側パワスラ/PCS/LTA/ETC2.0/LED/フォグ/AHB/RSA/PDA/PKSB

    本体価格
    353.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 ETC2.0 純正10.5インチナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ セーフティセンス 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム 合皮/ファブリックコンビシート

    本体価格
    329.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 社外ナビ バックカメラ ETC 先進ライト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z ディスプレイオーディオPlus バックカメラ 両側パワースライドドア 純正ビルトインETC2.0 プッシュスタート スマートキー トヨタセーフティセンス 前席シートヒーター ロールサンシェード 禁煙車

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si GR スポーツ TSS 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ETC2.0 ドラレコ Bluetooth再生 LEDヘッド&フォグ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    367.9万円

  • トヨタ ノア X OP1年保証対象車両 モデリスタエアロ 両 

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 後期 アルパインBIG-X11インチナビ BT バックモニター プライベートモニター 両側パワースライドドア Wエアコン シートバックテーブル LEDヘッドライト LEDフォグ 衝突軽減 コーナーセンサー クルコン

    本体価格
    166.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si アルパイン11型ナビ TV BT Toyota Safety クルコン ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー

    本体価格
    205.4万円

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    本体価格
    71.6万円

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    77.7万円

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    59.8万円

関東
974
257.5万円
関西
538
253.7万円
東海
493
255.2万円
北海道
160
242.3万円
九州
493
261.2万円
東北
259
256.5万円
北陸・甲信越
194
244.4万円
中国
224
256.2万円
四国
104
250.5万円
地域別台数
関東
172
69.7万円
関西
74
72.5万円
東海
41
67.5万円
北海道
5
57万円
九州
96
71.2万円
東北
43
57.7万円
北陸・甲信越
27
96.7万円
中国
17
64.6万円
四国
15
68.3万円

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ノアとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ホンダ  フリードハイブリッド
267万円414.9万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1797~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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