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ノアとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ノアとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 88万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
3577 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティー クリアランスソナー レーンアシスト ドライブレコーダー 両側パワスラ オートマチックハイビーム フリップダウンモニター 純正AW ETC2.0

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 禁煙 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス クルコン LEDヘッド/フォグ クリアランスソナー ハーフレザー リアオートエアコン ドラレコ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ノア 2.0 G トヨタセーフティセンス/10.5型ナビ/14型後席モニター/Bluetooth/Bカメラ/ビルトインETC2.0/ドラレコ/両側電動ドア/LEDライト/クリアランスソナー/レーダークルーズ/試乗OK

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正ナビ フルセグ クルコン ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    341.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス 禁煙車 両側自動ドア 社外メモリナビ Bluetooth バックカメラ プッシュスタート スマートキー Wエアコン LEDヘッドライト ETC 横滑り防止装置 DVD再生 CD アイドリングストップ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9インチメモリーナビ フルセグテレビ 後席モニター バックガイドモニター ETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 4WD 4WD 寒冷地 オートライト ナビ&TV 両側パワースライドドア Bカメラ スマートキー Bluetooth ミュージックプレイヤー接続可 DVD クリアランスソナー レーダークルーズ 衝突安全ボディ

    本体価格
    384.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 衝突軽減 純正10インチナビ 後席モニター モデリスタエアロ 両側電動ドア クルーズコントロール ドライブレコーダー前後 フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 純正アルミホイール ETC LED

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 8人乗り・サンルーフ・寒冷地仕様・クルコン・TSS・SDナビ・フルセグ両側パワースライドドア・ETC・バックカメラ・リモコンスターター

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC アルミ

    本体価格
    88万円

関東
1018
253.4万円
関西
594
252.7万円
東海
534
254.7万円
北海道
168
247.2万円
九州
492
256.5万円
東北
260
246.9万円
北陸・甲信越
188
251.4万円
中国
222
250.2万円
四国
101
261.3万円
地域別台数
関東
1
88万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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PAネロハッチバックの中古車を探す

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ノアとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   いすゞ  PAネロハッチバック
267万円414.9万円 新車時価格 134万円199万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1797~1986 排気量(cc) 1471~1588
98~170 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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