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ノアとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  デミオ
VS
4649円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
3879 中古車掲載台数 1579
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 車検2年/純正ナビ・地デジ・Bカメラ・ETC・リアフリップダウンモニター・デジタルインナーミラー・ドラレコ付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション HDDナビ フルセグTV 両側電動スライドドア バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ前

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正10インチナビ 12.1インチフリップダウンモニター 両側電動スライド ETC2.0 LEDヘッドライト バックカメラ クルーズコントロール オートハイビーム スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    237.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 9型純正ナビ TV BT 両側電動 Toyota Safety クルコン ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー クリアランスソナー 純正16インチアルミホイル

    本体価格
    254.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージ トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 Bカメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア パワーバックドア 電子パーキング LEDヘッドライト

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス ※内外装リフレッシュ済み※2016年式 走行5.4万km 修復歴無 禁煙車 両側自動ドア 社外SDナビ 障害物センサー フリップダウンモニター Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC Wエアコン デュアルエアコン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用 10.5インチディスプレイオーディオプラス HDMI フルセグTV LEDヘッドランプ レーダークルーズコントロール ETC2.0 ブラインドスポットモニター バックモニター 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 10型ナビ 両側電動ドア 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    274.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB (禁煙車)(後期型)(黒半革シート)(両側パワスラ)(フリップダウンモニター)(純正SDナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(オートマチックハイビーム)(純正16AW)

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    112.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ LEDコンフォートパッケージ スマートブレーキサポート ガレージベリーフロントスポイラー 純正リアスポイラー 禁煙車 マツダコネクトナビ バックモニター クルーズコントロール ETC MTモード

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD マツダコネクト Bluetooth スマートシティブレーキサポート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    53.9万円

関東
1081
260.1万円
関西
687
256.1万円
東海
571
260.3万円
北海道
169
242.7万円
九州
515
258.6万円
東北
294
254.3万円
北陸・甲信越
210
256万円
中国
248
257.6万円
四国
104
249.9万円
地域別台数
関東
396
66.3万円
関西
182
66.9万円
東海
237
70.6万円
北海道
97
70.4万円
九州
156
68.1万円
東北
157
71.6万円
北陸・甲信越
131
72.3万円
中国
171
72.6万円
四国
52
72.3万円

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ノアとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  デミオ
267万円414.9万円 新車時価格 135万円227.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 1298~1498
98~170 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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