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ノアとMS-8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   マツダ  MS-8
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 35万円95万円
MS-8の相場表を見る
3766 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ノア 2.0 L Gセレクション 両側スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD カイテキリベンパッケージ・トヨタセーフティセンス・プロジェクター式LEDヘッドランプ・アドバンストパーク・デジタルインナーミラー・ヘッドアップディスプレイ・寒冷地仕様

    本体価格
    496万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙車/純正9インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/ハーフレザーシート/Bluetooth接続/フルセグテレビ/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/スマートキー/スペアキー/ETC

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 走行54580キロ 7人乗り ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ 後席モニター AC100V シートヒーター 両側電動スライドドア クルーズコントロール ETC2.0 純正アルミ

    本体価格
    343.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ バックモニター 後席モニター 両側パワースライドドア シートヒーター オートドライブ 先進ライト 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグランプ ETC Bluetooth

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 7人 ナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール スペアタイヤ 両側電動スライドドア

    本体価格
    263万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 社外HDDナビ TV バックカメラ 左側パワースライドドア 純正HID オートライト フロントフォグ デアイサー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII バックモニター/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション Bカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 3列シート ウォークスルー MTモード付き 盗難防止装置

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 純正10.5インチディスプレイオーディオ 地デジ 全周囲カメラ レーダークルーズ 電動スライドドア オートハイビーム パークアシスト LEDヘッド ビルトインルトインETC2.0 スマートエントリー

    本体価格
    260.9万円

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  • マツダ MS-8 2.5 タイプR ETC ナビ 純正アルミホイール パワーシート 4AT カセット エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

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    本体価格
    79.8万円

関東
1050
259.1万円
関西
641
256.9万円
東海
548
258.2万円
北海道
169
243.5万円
九州
497
256.5万円
東北
292
255.1万円
北陸・甲信越
221
249.7万円
中国
237
254.1万円
四国
111
251.5万円
地域別台数
関東
2
77万円
関西
1
79.8万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノアとMS-8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   マツダ  MS-8
267万円414.9万円 新車時価格 205.4万円314万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1750×1340
1797~1986 排気量(cc) 1995~2496
98~170 最高出力(馬力) 160~200
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~10km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン

ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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