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ノアとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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ノアとSLKクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 23万円307万円
SLKクラスの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 170
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G E-Four 4WD ハイブリッド 寒冷地仕様 バックカメラ ディスプレイオーディオ 純正エンジンスターター 純正アルミホイール トヨタセーフティセンス クルーズコントロール スライドドア

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ 両側電動 後席モニター バックカメラ LED フォグ 前後ドラレコ ETC クルコン スマートキー 純正16AW Rドアサンシェード Bドアイージークローザー スペアタイヤ 純Fマット

    本体価格
    277.6万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動ドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB セーフティセンスC両側パワースライドアKENWOODフルセグSDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラLEDヘッドライトオートライトオートハイビームETCクルーズコントロールスマートキー横滑防止

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション ウェルキャブ スロープタイプI 車いす2脚仕様車 純正ナビTV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ワンオーナー/認定中古車/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    171.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII ナビ・ETC・バックモニター・フルセグTV

    本体価格
    316万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両・手動スロープ・1台積・7人乗

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Vパッケージ ナビ・ETC・7人乗り・3列シート

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    69万円

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    123万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    135.6万円

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    本体価格
    35.8万円

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    150万円

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    本体価格
    94.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 赤革/ナビ/Sヒ-タ-/ETC/クルコン/Pシ-ト/AW/エアスカーフ/HID/キーレス/オートライト/CD/関東仕入/禁煙/

    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 ユーザー買取車/革シート/オートクルーズコントロール/ヘッドライトウォッシャー/キーレスエントリー/パナソニック製ポータブルナビ/TV視聴/キーレスエントリー/MTモード/HIDヘッドライト

    本体価格
    24.9万円

関東
1129
259.7万円
関西
708
257.2万円
東海
594
262.6万円
北海道
179
243.7万円
九州
552
259.9万円
東北
307
253.3万円
北陸・甲信越
218
256.7万円
中国
252
257.9万円
四国
105
253.6万円
地域別台数
関東
87
128万円
関西
18
120万円
東海
14
177.8万円
北海道
4
55.4万円
九州
19
137.4万円
東北
9
92.6万円
北陸・甲信越
9
133.9万円
中国
5
123.1万円
四国
5
116.8万円

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ノアとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
267万円414.9万円 新車時価格 493万円808万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1797~1986 排気量(cc) 1795~3497
98~170 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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